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X-CZ磁阻轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的， 具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧，油氣，水氣等惡劣環境中使用。齒輪材料：應采用導磁率強的金屬材料齒形：成漸開線齒形是Z合適的齒形，用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上

XT-1磁電式振動速度傳感器 傳統的二次表的功能基本都能由DCS系統實現，DCS系統只需要一個4～20mA的信號輸入。我公司研制生產的TD9200A系列一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求，具有體積小、質量輕、穩定可靠等多項*的性能 TD9200A系列機殼振動變送器是由加速度敏感元件及測量、轉換、積分、放大、變送等主要電路組成。

SDJ-SG-2F防爆型振動傳感器，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便。

zhj-2w速度式振動傳感器，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便。

ST-9振動加速度傳感器，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便。